ROIG ha finalizado los trabajos de movimiento de tierras, contención y cimentación del proyecto Mataró Playa Residencial de TR Grupo Inmobiliario, ubicado en Avda. del Maresme, 476.
Actualmente, el equipo de ROIG se encuentra ejecutando los forjados de la planta baja y los pilares y núcleos que van desde la PB a P1 para, posteriormente, realizar los trabajos de postesado existentes en el forjado de la primera altura.
Además, se comenzará de manera inminente con la ejecución de los pilares en forma de Y que soportan grandes voladizos, sin duda, uno de los signos distintivos de la promoción desde el punto de vista arquitectónico.
Se trata de un proyecto de nueva construcción de un conjunto de tres edificios plurifamiliares de distintas plantas. En las plantas sobre rasante se reparten las 72 viviendas que forman el conjunto, entre las que destacan 48 viviendas libres.
En la Planta Baja nos encontramos con una amplia zona comunitaria, con jardineras, bancos, aparca-bicicletas, solárium exterior, piscina comunitaria, así como locales comerciales repartidos por todas las caras del complejo. Por último, en la planta sótano se localizan las plazas de aparcamiento y los distintos trasteros.
La nueva promoción cuenta con vistas al mar en casi todas sus viviendas de 2, 3 y 4 dormitorios, ubicadas en el frente marítimo de Mataró, concretamente en el barrio de La Havana.
Destacan sus amplias terrazas por las que entra la luz natural y ofrecen una vista directa al mar, al ubicarse en una zona privilegiada exenta de edificaciones vecinas. Las 48 viviendas libres, realizadas con materiales de altas calidades, disponen de tarima flotante en todas las estancias, excepto cocinas y baños, en baldosa cerámica. Para garantizar el aislamiento acústico, ROIG instalará una lámina de polietileno expandido de 10 mm de espesor en toda la superficie horizontal antes de colocar el pavimento. Además, también se dispondrán distintos aislamientos acústicos en particiones verticales, garantizando así, que los valores de aislamiento acústico cumplirán con la normativa vigente relativa a la protección contra el ruido.
Para garantizar que el edificio sea eficiente energéticamente, se ha tenido en cuenta la implementación de sistemas de climatización mediante aerotermia. La instalación interior estará formada por conductos de fibra que cumplirán con los requisitos acústicos exigidos y los mismos se conectarán con las rejillas de impulsión ubicadas en distintas zonas de la vivienda.
Estos conductos estarán conectados a un fancoil interconexionado con la máquina de aerotermia. Estas máquinas interiores se conectan a la unidad exterior ubicada en planta cubierta. La aerotermia es una tecnología limpia que utiliza energía renovable del ambiente y que permitirá obtener a los inquilinos refrigeración, calefacción y agua caliente sanitaria en una única instalación. La temperatura interior de los inmuebles se podrá regular mediante los termostatos instalados para tal efecto.
Por lo que respecta a la fachada, la mayor parte se resuelve mediante cerramiento de gero acústico, revestido por la parte exterior mediante sistema de aislamiento térmico por el exterior (SATE) y con un trasdosado interior de PYL dotado en su cámara con lana mineral. La carpintería de aluminio prevista cuenta con rotura de puente térmico, sistema de doble vidrio con cámara de aire intermedia y persianas de aluminio enrollables motorizadas con aislamiento inyectado, por tanto, todo el conjunto descrito anteriormente garantizará los niveles de aislamiento acústico y térmico para asegurar el confort de los futuros inquilinos
Para la realización de la obra, ROIG aplicará la Metodología LEAN con planificaciones semanales con los distintos subcontratistas, con el fin de analizar el cumplimiento de objetivos, estudiar posibles soluciones para la optimización de tiempos de las actividades en ejecución, así como para identificar y transmitir a la dirección de obra posibles restricciones con el objetivo de obtener las soluciones pertinentes antes de las fechas límites, en las que estas puedan dificultar el avance óptimo de las obras, con el fin de finalizar las obras en el plazo previsto.
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